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据了解,“两段式端到端”方案的信息经过感知模型过滤后,再到规控模型,有两个信息处理环节。而“一段式端到端”方案将智驾的感知、预测决策、规划多个模块合为一体,直接从传感器输入外部环境信息,并输出车辆的行驶轨迹,使得端到端模型像人类大脑一样,具备更高的理解力和进化能力,能够掌握新的工具并应对未曾见过的场景。
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“红外光中的某些波长会被二氧化碳分子吸收,这种特性反映在遥感卫星图上,经过处理,会呈现出不同区域光强明暗的变化,以此可以判断二氧化碳浓度的高低。”武汉大学碳中和研究院副院长韩舸介绍,近年来,研究团队聚焦大气遥感碳监测技术,成功实现了温室气体激光雷达核心硬件的国产化,助力我国发射了世界首颗激光碳监测卫星。
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