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　　　　从自动驾驶本义看，是要通过减少人工干预，甚至完全脱离人工干预情况下，在复杂道路交通环境中实现安全驾驶。而众所周知，目前的道路交通环境的复杂性，并不能完全用交通规则来覆盖。例如，机动车道上突然闯入的行人、自行车、两轮电动车等，这是在不遵守规则的情况下发生的，如何对端到端自动驾驶系统“说清楚”既要遵守交通规则，又要在类似突然情况下处理好行驶动作，是一件不容易的事。特别是“非规则”的情况可能千差万别，难以用一些理论模型来归纳概括，只能尽可能扩大数据库来“教”自动驾驶系统，这无形中就会提升算力需求。

出于保护和推广这项非遗的迫切愿望，潘昱丞的父亲潘胜南于2019年从瑞安市区来到东源村，成为位于村中的中国木活字印刷展示馆的馆长。在父亲的影响下，正在宁波读大学的潘昱丞也开始接触这门技艺，并且对其产生了浓厚的兴趣。

　　　　本报上海4月10日电（记者颜维琦）你见过穿上身就能发光发电的纤维吗？记者从东华大学获悉，该校材料科学与工程学院先进功能材料课题组研发出集无线能量采集、信息感知与传输等功能于一体的新型智能纤维，由其编织制成的智能纺织品无需依赖芯片和电池便可实现发光显示、触控等人机交互功能。这一突破被认为有望改变人与环境以及人与人之间的交互方式，对功能性纤维的开发以及智能纺织品在不同领域的应用具有重要启发意义。相关研究成果近日发表在《科学》上。