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　　　　陈叙良：一是拓展了知识。传统的展览依靠文物、展签或者展板等，信息含量有限；利用数字技术，除了拓展的海量知识外，观众还可以通过智能搜索，即时精准获取想要了解的某个知识点。二是数字技术支撑的多感知通道，让文物能更贴近观众。比如，文物的内部什么模样，乐器文物演奏起来是什么声音，甚至文物的气味，都能让观众看到、听到、闻到，打造一种沉浸式的文化体验。

此外，还将在太空中进行摩擦学领域的研究。由中国科学院兰州化学物理研究所承担的“空间用固液复合润滑材料的设计、界面作用机理及舱外验证”项目，设计开发了有关材料，期望在严苛的空间环境中实现机械运动的“超润滑”或近零磨损，在科学上揭示润滑材料在真实空间环境中的润滑演变过程和损伤机制等。本项目上行了球盘、轴承摩擦测试样品和静态舱外暴露样品共20余件，经过半年左右的舱外暴露试验后，会随神舟飞船返回，并交付科学家进行地面研究。

　　　　中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，从车企发布的春节出行报告来看，随着技术成本下降和基础设施的不断完善，智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场，换电模式或向更多品牌开放，形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀，将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。