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华北电力大学经济与管理学院教授刘敦楠认为,这种现象的本质是电力的供过于求。在特定的时间段内,风电光伏等新能源的出力较大,但是电力需求平稳或偏弱。电力系统是实时平衡的系统,发电和用电要相等。化石能源是可控电源,可以根据第二天的负荷高低安排电力生产,但是新能源往往是靠天吃饭。“新能源比例逐渐提高是大势所趋,所以今后的负电价也只会越来越多,不会越来越少”。
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公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18228万人次,环比下降0.5%,比2024年同期增长10.1%。其中,公路营业性客运量3393万人次,环比增长5.9%,比2024年同期增长5.4%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量14835万人次,环比下降1.9%,比2024年同期增长11.2%。
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