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　　　　从功能的实现上，吴俊贤认为可以将NOA功能认为是高阶智驾。同济大学汽车学院教授朱西产也提出，L0～L2级辅助驾驶并不能算作是高阶智驾，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）；具备NOA功能的L2＋辅助驾驶是最基础的高阶智驾，L3及以上自动驾驶属于更高阶智驾。“从技术上来说，我认为不光可以做到点到点无图领航，还需要打通智驾智舱域实现舱驾融合才算‘高阶’。”中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师龚正则认为，“高阶智驾”一词定义相对模糊，更多是企业的宣传用语，而非功能描述。若从功能出发，实现NOA并非高阶智驾的惟一，更要做到舱驾一体化。

学术思想是文明的核心。它体现在以书籍为载体的经典文献中，体现在国家政治、法律等各项制度中，更体现在中国人的价值观念中，潜移默化中国人的思维方式和行为模式。中国人的一举一动都是思想在起作用。弄清“何以中国人”，必须要探寻发掘流传至今的种种学术思想与理论观念，这既是对历史的继承，也是对未来的指引。

　　　　还要意识到，在AI的应用过程中，保护数据安全至关重要。患者的姓名、年龄、病史、基因数据等都是非常敏感的信息，一旦被泄露或者滥用，将会给个体带来严重的后果。对于AI医院如何收集、使用和存储患者数据，有关方面需要出台更加明确的规定。