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　　　　春节期间人流量大、列车班次增加、不可控因素增多，乘警压力大。“做好提前宣传和预防很重要，另外，对乘客服务也要有温度。”这是孙鑫的师父、南宁铁路公安局南宁公安处乘警支队一大队二级警长卢剑升对孙鑫的叮嘱。

“企业有权要求员工按照合同约定完成工作任务，以保证企业的正常运转和实现预期目标。然而，企业应当尊重员工的合法权益，不能通过不合理或过于苛刻的条款来限制员工的权利。”孟宇平建议，企业应当在劳动合同中明确任务要求和标准，确保双方对任务的理解一致。

　　　　李女士的遭遇并非个例。“只要有驾照，不管有没有开车经验、对路况熟不熟，都能来当领队司机，不把旅客的安全当回事。行程6天，司机每天都疲劳驾驶，开车打瞌睡，有次急转弯差点没反应过来把我们‘吓个半死’，我们全程都要盯着他提醒他，紧张得不行”；“报小团4500元一个人，最后一天直接不管我们了，维权好难”“没啥服务不说，关键是司机还让你消费，你不消费，他敢把你丢到荒郊野地”……在社交平台，记者看到有大量这样的“避雷帖”。