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　　　　2018年春天，曾德富回到家乡水江镇小洞村，开办了村里的第一家假发厂。煤炭和花炮产业曾是小洞村的主导产业，产业转型时，小洞村的煤矿和花炮厂相继关停和退出。主导产业的退出，影响了村民的生计，小洞村人多地少，靠传统的种植、养殖业难以养家糊口，许多村民只得外出务工讨生活。

12月11日，国家金融监督管理总局上海监管局披露的罚单显示，中国平安财产保险股份有限公司上海分公司因委托未取得合法资格的机构从事保险销售活动，编制或提供虚假的报告、报表、文件、资料等，被罚73万元。与此同时，多名相关责任人被警告并罚款。

　　　　第1、 就是技术与场景适配的挑战。陈士华解释，皮卡的续航与补能焦虑让用户备受困扰，由于皮卡多用于货运、越野等复杂场景，对续航里程和动力输出要求较高。然而，电动皮卡的电池在低温、重载或恶劣路况下性能衰减明显，实际续航可能大幅缩水。例如，冬季续航缩水、野外充电设施不足等问题，使其难以满足长途运输或户外探险需求。其次电池安全与耐用性也让皮卡电动化大打折扣。因为皮卡常需应对崎岖地形或极端环境，电池易受磕碰、水浸等风险，安全隐患 较高。此外，电池防护技术和底盘设计需专门优化，但目前多数车型基于燃油车平台改造（“油改电”），难以兼顾性能与安全。技术研发成本高则是又一主因。电动皮卡需适配非承载式车身、大梁结构及高载荷需求，其电驱动系统的研发 成本远高于乘用车。例如，专为皮卡设计的实心梁电动车桥技术（如麦格纳的eBEAM）尚未普及，导致成本难以下降。