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　　　　前些天去逛某个园林博物馆，一位自信大方的“小孩姐”讲解员特别引人注目。她娴熟地引导一组参观者来到展厅二层，在一个石雕摆件前站定，然后饶有兴味地问道：“大家看这一块块的石头像什么？对，像姜。这些‘姜’连接成一座山的形状，表达了‘江山’这一美好寓意。接下来我们移步去看下一件展品。”

不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。

　　　　孙宏艳认为，网络“烂梗”泛滥不仅会破坏青少年准确规范使用语言的能力，更令人担忧的是，“烂梗”背后的娱乐化倾向使青少年在转发、评论、模仿的过程中，逐渐对其他事情也抱有娱乐至上的态度，面对严肃话题也一笑了之，即使是低俗的、不合乎道德规范的事情也认为“就是好玩而已”，失去判断力和思考能力。