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　　　　在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊

值得注意的是，从演员到网红，或有心或无意，不时在网络上大放厥词，暴露出部分公众人物缺乏应有的法律素养和道德修养。公众人物的不当言行更容易引发社会关注，对包括未成年人在内的广大社会群体产生不良影响。包括演员在内的公众人物，多受到未成年人的追捧与喜爱，一言一行往往会对未成年人的身心造成影响。倘若像崔曼莉这样的不当言行被未成年人所接受，势必对未成年人身心健康产生不良影响，模糊了违法犯罪的边界。

　　　　但对比企业实际经营情况，长安的销量规模更胜一筹。2024年长安汽车共销售268万辆，同比增长5.1%，实现连续五年同比正增长，创下近七年来的新高。东风汽车已经连续多年销量下滑，由巅峰时的412万辆，2024年下降至248万辆，排名也由全国亚军退居第6名。