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车企跨界人形机器人不仅是技术延伸，更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探，这一赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”，但其商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为，车企入局人形机器人领域可以实现技术同源，将车端算法复用到人形机器人上，预计未来随着更多企业的加入，人形机器人产业链将更加完善，商业化落地的可能性也将提高。
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刘钟萍也在为佛山木版年画的传承努力，找到能够接棒的人是最大的困难。为了寻找好苗子，她把不少精力放在大学校园，去当校外非遗导师。好消息是，一些以前做非遗推广种下的种子渐渐有了回报：一个小时候上过佛山木版年画课程的00后考上了广州美术学院，决定加入团队一起作画、摆摊。
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