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　　　　杨哲：从“理论”向“实践”的转化运用往往不是一劳永逸、一蹴而就的，可能需要漫长的过程甚至经历倒退、反复和曲折，学生可能会因为任务看起来过于庞大或复杂，或者缺乏紧迫感，倾向于将任务推迟到最后一刻才开始行动，这往往导致他们无法充分准备或完成任务的质量不佳，带来消极情绪，这种情绪又影响了接下来学习理论的积极性。

洗漱完毕后，我就呆呆地坐在堂屋，看着来往的人。妈妈来问我：“怎么回事，一个人坐在这边发呆，来搭把手吧”。妈妈知道我向来胆子小，又爱胡思乱想，更何况在生死面前，忙起来总会好些。在厨房择菜，听到两个与奶奶年纪相仿的阿婆笑着跟妈妈说：“你婆婆有福气，生病有你们服侍。现在走了也好，天不热，操办起来也轻松些。”只觉得特别刺耳，我不知道什么叫“走了也好”，明明奶奶还想着中秋能对坐团圆，死前的最后心愿都没能了却，如今孤零零躺在冰冷的棺材里，怎么能算好呢。奶奶才74岁，在如今这个时代，总算不得是高寿、喜丧。

　　　　不过，若论“新”，比亚迪天神之眼C高阶智驾所能实现的功能着实算不上是新鲜事物。长城汽车哈弗品牌总经理兼欧拉品牌总经理赵永坡表示：“高速NOA这种功能早就屡见不鲜，两年前长城汽车的部分产品就已经应用了。”根据何小鹏对小鹏智能驾驶历程的回顾，2021年小鹏就推出了L2初阶的高速自驾，即今年开始规模化普及到10万元级车型的高速NOA功能。正如平安证券研报所指，大多数智驾车企均已实现天神之眼C所具备的功能。