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不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。
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如今，放眼全国，冰雪运动的普及程度达到历史新高，冰雪文化的创新表达也已广泛存在于人民群众的冬季日常中。从故宫雪景爆红网络，到哈尔滨冰雪大世界吸引全球游客，再到各地兴起的冰雪嘉年华，冰雪文化已不再局限于竞技体育，而是成为一种可触摸、可体验、可融入的寻常生活点滴。中国旅游研究院发布的中国冰雪旅游发展报告（2025）显示，2024—2025冰雪季，我国冰雪休闲旅游有望达5.2亿人次，旅游收入有望超过6300亿元。这不仅是对体育产业和体育经济的推动，更是冰雪文化走向日常化的缩影。以“冰城”为例，这座城市冬季平均气温接近零下二十摄氏度，却凭借冰雪经济带动了文化旅游热潮。游客们不只是来赏冰雕、滑雪，还体验东北大集、吃东北烤肉。冰雪文化的魅力，在于它改变了生活、创造了生活。
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