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　　　　近来，东风汽车和长安汽车重组的消息，在汽车行业一石激起千层浪，大背景上看是军工体系内兵工集团和兵装集团的合并，但从汽车行业视角来看，本质是部分车企销量下滑、市场竞争力下降的结果。而进入全面智驾时代，以比亚迪、小鹏为代表的车企将通过平价智能化进一步提升销量，这意味着两大国企的合并只是一个开始，未来将有更多车企的命运会发生改变。

这需要车企加大在安全研发方面的投入，建立严格的测试和验证体系，确保智驾系统在各种工况下都能安全可靠运行。同时，政府部门也应加强对智能驾驶行业的监管，制定完善的安全标准和法规，规范市场秩序。只有在安全的基础上，智驾技术才能真正实现可持续发展，为消费者带来更加美好的出行未来。

　　　　中国短道队是中国军团在冬奥赛场上的王牌队伍，在中国已经取得的冬奥会金牌中，一半以上都由中国短道队贡献。本届亚冬会很大程度上被视为中韩这两支短道传统强队备战2026年米兰冬奥会的一场重要热身赛。若仅以金牌数来看，中国队的成绩的确不够理想，但金牌之外的收获却可能更加重要。中国短道女队以1枚计划外的接力金牌为全队增添了信心，中国短道男队则在冰与火的磨砺中更加成熟。