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“价格战正在转向金融战等形式。”付亚霖谈到,一方面,无论从市场现实还是消费者的态度看,直接降价的模式都已经难以奏效,消费者也对以往的价格战有了“视觉疲劳”,使价格战难以为继,这迫使车企寻求新的形态来应对市场变化,因此,新一年的金融战、“一口价”开始登场,并且产生了一定成效。另一方面,在政策层面,2025年将是整治行业“内卷式”竞争的关键之年,以往价格战那种粗暴单一的降价促销模式也将逐渐被摒弃,而金融战、“一口价”或许是车企在探索新的有效促销模式的路径之一。从本质上看,市场竞争应该形式多样,包括车企的促销形式多元化,才能使竞争呈现丰富多彩的格局。
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幸运的是,与我共同接访的另一名同事是社保领域的专家,在她的帮助下,我们迅速找到了相关法理依据和解决问题的突破口。为了保障新就业形态就业人员的合法权益,上海市人社局等10部门在2022年出台了《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障试点实施办法》(以下简称《试点实施办法》),其中明确规定了适用范围、各方责任、申办程序、职业伤害确认和保障待遇等。
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