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五是流通企业库存压力增大,经销商倒闭退市。根据中国汽车流通协会预测,2024年全年汽车4S店退网数量达4000家左右,退网门店数量接近前两年的200%。这些退网4S店中,传统燃油车品牌门店数量远高于新能源品牌。退网的根本原因是持续亏损。
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站在我国的角度,不少业内专家对记者表示,“花小钱办大事”的DeepSeek路径,更加符合当前AI产业的发展实际。田丰提到,一方面,国产算力芯片产能、良品率正在逐渐提升,未来3到4年可能会有较大突破;另一方面,国内企业利用软件层面的性价比优势,提升模型训练效率,降低成本,这就形成了一个“剪刀差”。“发展到一定程度,我国的AI产业将实现更快速的发展。”
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