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　　　　与会民营企业家备受鼓舞。如比亚迪股份有限公司董事长王传福认为，中国新能源汽车产业产品、技术全球领先，有能力也有信心持续推动科技创新；杭州宇树科技有限公司首席执行官王兴兴表示，将进一步加大科研投入，不断开辟发展新赛道；新希望控股集团有限公司董事长刘永好表示，将因地制宜发展农业新质生产力，让更多农民挑上“金扁担”。

“同时，也可以建立完善的维修和理赔标准，提升车辆维修和理赔标准化程度；通过驾乘操作规范手册、视频引导、现场培训等方式，提高消费者对新能源汽车结构原理的认识，掌握驾驶操作技巧，了解日常维护要点，推动降低车辆故障率和交通事故发生率。”对此，赵明表示，比亚迪保险需要密切关注市场动态和政策变化，及时调整业务策略，确保在市场竞争中保持优势。同时，积极与监管机构和行业协会合作，共同推动新能源车险市场的健康发展。

　　　　与此同时，合资品牌在华销量规模承压。过去十数年间，中国一直是大众、通用、本田等全球最大的区域市场，中国市场的销量一度占到上述几家车企全球销量的40%。但由于智能化、电动化转型的迟缓，大众、日产、通用等车企在华竞争力出现明显下滑，销量处于下行通道，这在一定程度上影响了上述车企的全球销量表现。