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引人关注的是，在动力电池市场中，头部企业与“腰部”企业市场之间市场份额两极分化现象严重。2月17日，中国汽车动力电池产业创新联盟披露的最新数据显示，2025年1月，宁德时代与比亚迪动力电池的装车量分别为18.25GWh、8.88GWh，市场份额分别为47.08%、22.90%。而处在榜单第九位和第十位的极电新能源和正力新能，市场份额仅为1.50%和1.06%。
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“这70名‘数智员工’是作为业务辅助性工具，并非完全替代人力 。”对于AI数智员工是否会取代公务员岗位这一问题，高增明确表示，AI数智员工是公务员助手，在工作中是一种辅助助手，是辅助角色，能够辅助开展公共管理和提供公共服务，通过人机工作协同，提高工作效率，为基层减负。
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