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对于燃油车企业而言，首先是不能保守或者犹豫，因为它们已经没有什么可输了。加大研发投入是突破技术困境的关键第一步。长期以来，燃油车在动力系统研发上投入巨大，忽视了智能化领域的积累。如今，必须转变思路，将资源向智驾技术倾斜。可以与高校、科研机构以及核心技术供应商展开深度合作，建立产学研一体化的创新体系。
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据工人日报，全国人大代表冯涛说，随着渐进式延迟法定退休年龄政策的推进，劳动者的职业生涯进一步延长，累计工作满30年及以上的职工群体规模将持续扩大。现行《职工带薪年休假条例》只规定了已满20年的，年休假15天。这一制度设计已难以适应劳动者的身心健康需求。
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