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有研究表明,要实现L2+智驾系统,需额外增加8%~12%的硬件成本,而电动汽车因原生预留算力冗余,边际成本增幅不足5%。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时,同价位燃油车似乎只有两个选择:要么咬牙跟进导致利润归零,要么放弃智驾沦为“功能机”。
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人的最终归宿,就是一个四四方方的盒子。爸爸静静地捡着,看不出表情,爸爸一直就是这样,总是板着脸,不苟言笑。合上骨灰盒的盖子,我竟然在爸爸的眼睛里看到了一丝波澜,那一闪而过的浓郁的悲伤,我甚至疑心那是错觉。
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