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　　　　遇到科研难题，只要和焊接相关，大家第一时间就会向刘星彤求助。在有一次筒状结构对接板结构的角焊缝试验中，焊接质量一直不理想。刘星彤到现场后，紧了紧压丝轮，调整气体含量，将原来的直线往复、原地收弧改为斜锯齿加直线往复、手工填满弧坑的焊接手法，只用了10多分钟，试验就成功了。谈及成功的秘诀，刘星彤笑了笑：“勤能补拙。”

谭韵对中青报·中青网记者说，由于市委主要领导在台下坐镇，通常被问政官员不会在节目上毫不理会，“但他们可能会对你的问题绕来绕去，不断强调自己做了什么”。她对此总结了一个三段论：“一认错，二难过，三说怎么做。”谭韵曾遇到有官员不管问什么都只说“我错了”，“但其实我是想跟他好好去探讨究竟该怎么解决问题”。

　　　　在加大研发投入基础上，未来车企提升智驾竞争力有哪些切入点也成为焦点。对此，小鹏汽车CEO何小鹏押宝AI。何小鹏认为，随着AI大模型时代的到来，未来十年中国汽车主流品牌或只剩7家，未来AI技术权重将影响近50%的购买决策，而小鹏汽车未来十年要成为面向全球的AI汽车公司。