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近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。
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“跨行业报考相关岗位人数的增加，不代表解决了企业人才短缺的问题，相反，企业对专业人才的需求更迫切。”张丽丽说。很多殡葬行业企业都和张丽丽表达过，他们倾向于招聘科班出身的毕业生。因为经过在校系统的理论学习、实训实践，他们更具专业性，对本职工作的认识更深，也能够更好地将在校所学专业知识应用到工作中。
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