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“2018年，我国实现装机配套的动力电池企业有102家，到2023年底只剩下了一半，预计2025年、2026年动力电池行业仍将处于加速淘汰期。在这期间，头部企业凭借规模效应和议价能力占据优势，车企自有品牌亦进一步挤压市场空间，二、三线厂商生存压力加剧。”上述动力电池企业的内部人士对记者说道。

　　　　自1992年我国正式实施载人航天工程以来，中国航天人坚持自力更生、自立自强，薪火相传、接续奋斗，推动我国载人航天事业从无到有、从弱到强，在浩瀚宇宙中铭刻下“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。