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二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中,面临着技术相对落后等挑战。因此,只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调,欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而,这不可能一蹴而就,大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示,期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持,包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。
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据中国汽车工业协会的最新统计,2024年我国汽车产销量双双超过3100万辆,再创历史新高。其中,新能源汽车产销数量均突破1200万辆,连续10年居世界首位,进一步巩固了我国全球第一大汽车出口国的地位,为我国经济增长提供了新动力。
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