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2024年5月，郑州日产高层变更，来自郑州日产体系内的孙延伟担任总经理；原东风柳汽副总经理姚利文任郑州日产党委书记。孙延伟表示，未来郑州日产将以“越野化、新能源化、国际化”作为定位展开事业布局，通过丰富商品线和国内国际市场齐发力，2027年重回10万辆。其中，2025年的经营目标为：销量挑战6.1万辆，国内市占率12.3%，出口销量翻番。
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收入不进反退，应收账款却在激增。财报显示，2021年至2023年底，卓然股份的应收票据及应收账款分别为16.17亿元、18.21亿元、23.92亿元，占总资产的比例分别为24%、24%、31%，持续上升。
澳门内部最精准免费资料“调整保险自主定价系数是保险产品的普遍做法。”郭金龙表示，浮动范围扩大以后，新能源汽车保费高的情况将有所缓解，有助于车险行业持续发展。从车险产品来看，更有利于根据风险情况或不同消费者的特点，制定不同的价格和调整机制。对险企而言，风险识别能更精准。从客户角度来看，高风险客户多交保费，低风险客户少交保费，风险管理更加公平。（中国经济网记者 马 欣）
