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　　　　此前，中国物流与采购联合会在《关于物流业降低收费减少审批的报告》中也指出，从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证存在相似之处，存在重复许可、多次认定等问题。报告中还提到：“司机在获得准驾货运车辆驾驶证后，已经能证明其具备相应的驾驶能力，因此没有必要再进行一次资质审批。此外，从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。在年审期间，司机若选择申请代理，还会进一步增加公共办公成本。”为此，中国物流与采购联合会建议取消道路运输从业资格证及其相关的车辆营运证，或者将其并入营业执照审批流程，取消前置审批要求。

“新就业形态为产业发展提供人才支撑，实现就业和产业的同频共振，”人民网副总裁宋丽云表示，本次研讨会充分展现社会各界对推动新就业形态高质量发展的关切和期盼，更承载着经济社会高质量发展和全面绿色转型的重要使命。

　　　　东阳光药解释称，2024年上半年收入同比下滑，主要是由于抗感染药物销售收入由2023年上半年的29.78亿元减少至截至2024年上半年的20.48亿元。抗感染药物销售收入主要是由于2024年上半年季节性流感的发病率较低，导致可威的销量减少。