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智驾普及固然是好事，但在笔者看来，行业还需警惕过度“内卷”之风，切勿将产品“价格战”复刻到智驾领域。当前智驾产业链正处于快速发展阶段，如若车企一味追求低成本而导致供应商让渡更多利润，甚至赔本赚吆喝，此举必将威胁到整个智驾产业链的可持续发展。“全民智驾”带来的热度不能仅存于消费者眼中、车企口中，更要遍及产业链上下。
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二级市场上，1月2日开盘后，高鑫零售一度跌超35%，截至收盘下跌20.16%，收盘价1.98港元/股，总市值188.89亿港元。2020年，高鑫零售的股价曾触及12.99港元/股，总市值一度超过1000亿港元。
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