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　　　　国泰君安认为，核心原因有三点：第一，作为除北京外上市公司最多的两个重要城市，上海和深圳已出台的三年并购行动方案均持续至2027年；第二， A股历史上历经过多轮的并购周期，虽然并购生态已经有了很大的提升，但是与国外成熟市场相比还有较大差距，这种差距体现在多数投资者对并购事件的认知较为短视、并购基金尚不成熟、并购工具还不够丰富等各个方面，这些问题短期内难以解决；第三，重组市场的活跃对完成国有企业改革目标、推动现代产业转型具有重要意义，而这一进程需要长期规划。

队伍中，一位戴着毛线帽的年轻人正低头翻看手机，嘴里念叨着：“‘印泉照古——李根源与苏州’特展，还有‘迎新春——齐云节气生活美学特展’……今天一定都要看完！”记者上前一问，小伙子叫吴曦，来自浙江，提前一周就做好了攻略，甚至还列了一张“苏博打卡清单”。

　　　　1月短暂调整，春节后“开工”首日，今年车市价格战正式打响。与去年如出一辙，特斯拉率先宣布针对Model 3打出史上最大力度的优惠“组合拳”，叠加各项补贴、权益等购车最高优惠约5.6万元。随即，小鹏、智己、广汽丰田等车企相继应战，免息、“一口价”等优惠政策落地。目前，国内汽车行业已进入淘汰赛，“不下牌桌”成为车企的目标，年初各车企给出的年增目标也预示着竞争将更为激烈。