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　　　　“这件事情由头到尾，并不是针对他们两个人，而是针对某种行业风气乃至社会风气。对他们两个人是否造成影响，其实不是我们在乎的事情。我们认为，我们应该对不好的社会现象发出自己的声音，并且能够让更多的人听到这个声音，这就已经达到我们的目的了。”刘毅对中国新闻周刊总结。

当比亚迪再次重构市场规则时，燃油车的真正危机不是电动化替代，而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑，惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的：生存游戏的终极答案，永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》（2025-02-24 001版）

　　　　2020年10月15日，国家广播电视总局印发《关于推动新时代广播电视播出机构做强做优的意见》，其中提到坚决防止追星炒星、过度娱乐化、高价片酬、唯收听收视率等不良倾向。要严格控制演员、嘉宾片酬，倡导其以社会责任心和使命感零片酬参与公益性节目。