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随着中国新能源汽车市场快速发展，雷克萨斯等外资品牌近两年来整体承压，市场份额正处于下降中。尤其是在电动化领域，当前外资品牌普遍尚未推出具备竞争力的产品，新能源渗透率较低。而中国已经成为全球第一大新能源汽车市场，产业链优势明显，核心零部件电池企业宁德时代等也在全球市场占据了主要份额。值得注意的是，特斯拉在上海建设工厂后，成本大幅下降，快速实现了规模化效应。
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北京奥运会前，何平从专业队退役。错过竞技体育的最高殿堂，却赶上全民健身热潮的启幕，她加入国内第一支业余车队，“当时很多业余比赛没有奖金，只发装备”，她只能把用不完的装备放到论坛上去卖，顺便为自行车爱好者答疑解惑，“不仅累积了忠实的顾客，还收获了志同道合的朋友”。
2025年香港正版免费资料而放眼全球汽车市场，乘联会秘书长崔东树分析，丰田旗下雷克萨斯品牌电动化转型需要从混动向纯电动加速升级。“目前，全球对汽车尾气排放的限制越来越严格，许多国家和地区都制定了明确的燃油车禁售时间表。加速向纯电动升级，有助于雷克萨斯更好地满足全球各地的环保政策要求，同时跟上世界智能化的发展。”
