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　　　　除了过腊八节，古人在小寒腊月还有许多人文活动——围炉煮茶、博古赏画、滑雪冰嬉……带来冬日里的热闹和温暖。南宋的马远《寒岩积雪图》、夏圭《雪堂客话图》，清代的院体画《十二月月令图（十二月）》等，都描绘了古人的冬日意趣。比如《十二月月令图（十二月）》，设色典雅、笔触细腻、场景开阔、内容丰富。画中，大雪封山，人们却自得其乐。远景，人们在冰河上嬉戏；中景，仕女们依栏赏雪，圈养的鹿群为寒冬增添勃勃生机；近景，庭院中松竹苍翠，梅花盛开，一群孩童忙着“塑雪狮”——古人认为塑瑞兽可祈愿五谷丰登、六畜兴旺，所以“塑雪狮”才是中国版的“堆雪人”；堂间，主人与客人交谈甚欢；堂外，门口一文士匆匆赶来，下台阶的瞬间，露出脚上的红鞋。古人在岁时年节穿红鞋，寓意平安喜乐。整幅画面虽为腊月雪景，却暖意融融，充满人间温情。

“‘单节点数据质量’和‘满足智能汽车应用需求’是车路云网络建设的重中之重，而实现‘网络实时数据赋能社会车辆’则是当前‘车路云一体化’发展的当务之急。”朱磊分析说，想要实现“网络实时数据赋能社会车辆”，服务提供商不仅要确保路侧基站等基础设施能够实时、准确地采集和传输交通数据，还要确保这些数据能够被智能汽车等智能体有效接收和利用。

　　　　每次比赛，对翁研而言都是一场艰难“战役”。赛事方仅公布参赛车辆的品牌，具体车型对选手严格保密。每个品牌旗下车型多达5000余种，翁研必须凭借敏锐判断力和丰富经验，从海量车型中挑选出一类深入钻研。他不仅要熟知其构造，还要精通维修与检测技术，任务的艰巨程度超乎想象。