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　　　　五是流通企业库存压力增大，经销商倒闭退市。根据中国汽车流通协会预测，2024年全年汽车4S店退网数量达4000家左右，退网门店数量接近前两年的200％。这些退网4S店中，传统燃油车品牌门店数量远高于新能源品牌。退网的根本原因是持续亏损。

随着2月9日晚东风、长安两大汽车集团重组消息发酵，2月10日，更进一步的信息开始明确。兵装集团旗下防务资产与中国兵器工业集团有限公司（即兵工集团）进行重组，长安汽车、东安动力等汽车资产与东风集团重组。

　　　　从位置来看，李可应该是外援后腰阿马杜的替补。申花官方认为，作为一名攻防俱佳的中后场多面手，李可的加盟将进一步加强申花中场的阵容厚度，丰富球队技战术打法。期待李可尽快融入球队，帮助申花在新赛季中取得更优异的成绩。