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　　　　工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。

来自云南代表队的怒族选手白玉美在接触攀椰竞速之前，一直在练习攀岩项目。在她眼中，攀椰竞速和速度攀岩有着很多相似之处。“它们都需要力量储备，需要非常大的爆发力。”她说，目前对她来说攀椰竞速更难一些，毕竟“还不熟练”。

　　　　新华社上海9月9日电（记者兰天鸣）记者9日从上海知识产权法院获悉，该院近日对上诉人北京四月星空公司等多家公司与被上诉人上海美术电影制片厂及原审被告上海乐蜀公司著作权权属、侵权纠纷案进行宣判，维持一审判决，四月星空公司、仙山公司、妙趣公司、蓝港公司应立即停止侵害上海美术电影制片厂葫芦娃动漫美术作品著作权的行为，连带赔偿该厂经济损失50万元及合理费用19500元。