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2024年,我国进口汽车销量前十大品牌中仅丰田品牌实现正增长,全年累计销售34034辆,同比增幅为0.5%。去年,乘用车进口量排名第一的依然是雷克萨斯,全年共销售18.05万辆,同比微降0.2%。在乘用车进口量前十位中,降幅最大的是大众品牌,同比下降48%;其次是MINI,同比下降35.3%;再次是保时捷,同比下降32.6%。
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中国汽车工程学会名誉理事长付于武4日告诉《环球时报》记者,国产新能源车上市前需要经历严格的产品定型。对于特定使用场景的测试,例如极端天气下的使用测试,还需要有公正客观的第三方来实施,这样更具有客观性和权威性。
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