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零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明告诉记者，之所以取得这些成绩，离不开零跑汽车对“技术自主”的执着追求及对用户体验的深刻洞察。“2015年零跑汽车创始团队虽然只有51人，但其中41人是工程师。创立之初零跑汽车就确定要以技术立企，坚持全域自研，明确研发智能电动最核心的六大模块。”
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汽车行业内已经完全聚焦此次重组，除震惊之外，认为整合风险大于收益的担忧情绪也有不少。东风汽车2024年销量248万辆，低于长安汽车的268万辆。双方已经有各自成熟的品牌布局、供应链和人才体系，且分立武汉、重庆，都是当地的支柱产业。两家大集团重组后，将诞生一个年产销超过500万辆的巨型集团，但是双方在产品规划、经营理念甚至企业文化上都有极大差异，其重组过程的复杂程度也超乎想象。
香港十二生肖号码表图精华版2024年，身陷市场竞争旋涡中的小鹏汽车推出MONA M03车型，并将高阶智驾车型的售价拉入20万元以内。而该车型的热销也让小鹏汽车重回增长轨道。民生证券发布的研报显示，2025年智驾技术的进步，有望降低智驾硬件门槛，将智驾应用在20万元以内的主流车型市场中。以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化，在2025年形成差异化优势并获得销量的提升。
