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2019年，东风日产将旗下合资自主品牌启辰导入郑州日产二工厂生产，该工厂也交由东风日产管理，郑州日产只剩下中牟生产基地。不过，启辰最终没能成为东风日产的第二增长曲线，启辰2023年和2024年的销量分别同比下滑25%和30%，在东风日产整体销量中的占比已不足10%。从这一角度来说，郑州日产对东风有限而言已是投资收益低下的负资产。
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最新数据显示，2024年，欧洲多个国家二手车市场的残值皆呈下降趋势。尤其是2024年12月，奥地利、德国、意大利、西班牙和瑞士均创下年度新低。只有英国的汽车保值率反弹，2024年底，英国的汽车保值率达到51%，高于7月份的50.1%，由此引发广泛关注。
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