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据路透社报道,印度对外资企业的高关税和冗长法律纠纷一直饱受诟病。此前,美国特斯拉曾公开抱怨印度对进口电动车征收过高的关税,影响其市场进入计划。大众在诉讼中表示,这一税单严重损害了印度政府宣称的“外资友好型商业环境”,对外国投资者来说是一个沉重的打击。路透社报道称,印度的汽车税在全球范围内名列前茅。在印度的外国公司长期面临高关税和调查的麻烦。
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之后,多家车企陆续宣布接入DeepSeek,既有传统车企,也有新势力品牌。东风旗下自主品牌已经完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作,并宣布将于近期陆续搭载应用在岚图、猛士、奕派、风神、纳米等品牌的车型。奇瑞集团宣布与DeepSeek围绕智能化大模型系统展开深度技术融合,打造更智能的座舱系统。智己汽车宣布,其智能座舱已深度引入DeepSeek大模型,并与豆包、通义等大模型合作,通过深度联合训练,构建多场景插拔式AI矩阵平台。理想汽车宣布旗下人工智能助手理想同学APP全面接入DeepSeek R1&V3模型。截至2月20日,已有20余家车企和品牌宣布与DeepSeek深度融合。
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