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　　　　2024年，长安汽车销量268万辆、东风汽车销量248万辆，分列国内车企销量第4和第6位，实力相当。但分别来看，距离比亚迪、上汽400万辆+的第一集团，以及一汽300万辆+的第二集团都仍有差距。在规模化效应显著的汽车产业，“量”能带来极大优势。

全书既从纵向的时间层面梳理史实，又从横向的学术层面介绍多种学派的思想，言必有据，细致严谨，结构紧凑，环环相扣。同时，全书文风兼顾深刻与简明，文字典雅隽永，通过引用大量的经典文献和历史典故，把抽象的思想具象化，说理性强而不失可读性。

　　　　一位车企内部人士认为，近两年车市持续价格战，因此各车企对于竞争对手的调价动作都异常敏感。而在国产Model 3与Model Y后，特斯拉的整体销量已形成规模化效应并成为全球电动车销冠，也成为各车企的竞争目标，因此特斯拉的价格变化也让各家车企更为关注，在20万—30万元市场，特斯拉依旧为各车企的竞争目标。