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　　　　2025年，月球可能变得“门庭若市”。1月，日本私营月球探索公司ispace的“月球探险”（Venture Moon）探测器，将携带着陆器和微型月球车前往月球。美国“直觉机器”公司也将向月球南极发射着陆器，并携带美国国家航空航天局（NASA）的冰钻和质谱仪，深入剖析月球表面下的物质构成。作为该任务的一部分，NASA的“月球开拓者”将绕月运行，绘制月球地表水分布图。

对于加拿大央行和瑞士央行而言，降息已是“板上钉钉”。加拿大央行在本轮降息潮中走在前列，截至目前已经降息4次，并在10月降息50个基点。市场预期，加拿大央行本次将至少降息25个基点。瑞士央行自3月启动降息，打响G10国家降息“第一枪”，市场预计瑞士央行将再度降息25个基点，成为其连续第四次降息。

　　　　根据Dataforce数据分析机构去年年中发布的一份报告，按照主要车企在欧洲的车辆销售比例，当时只有特斯拉和沃尔沃／极星的排放量已低于欧盟2025年二氧化碳排放目标值，即93.6克／公里。原因也很简单，特斯拉只销售零排放的纯电动汽车，而沃尔沃和姊妹品牌极星在欧洲的电动汽车销量较高，因此整体排放量较低。相比之下，福特、大众集团与目标值差距最大。而根据瑞银集团发布的数据，目前大众集团和雷诺离目标值最远。据悉，多家车企曾因未达成欧盟2021年二氧化碳排放目标而总共被罚款5.5亿欧元。近日，大众集团投资者关系主管罗尔夫·沃勒表示，若未能达成欧盟排放目标，大众可能面临高达15亿欧元的罚款。