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　　　　国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

不过，不同于一般的远程工作者，数字游民的“自由随心飞”多是由兴趣与爱好驱动的。而且不同于从城市到乡村的“向上”流动逻辑，他们多反向而行之，那些自然环境更好、文化体验更丰富，当然互联网基础设施完善的地方因能满足他们闲适的精神需求而多成为他们的理想之选。在数字游民群体中，浙江安吉、云南大理、海南陵水、广西柳州、武汉汉口等地备受青睐。

　　　　在连续几个夜晚里，科学家跟踪了76只蝙蝠的活动轨迹，它们都被迁移到了距离巢穴最远达3公里的不同地点。但大多数蝙蝠依然能在短短几分钟之内成功返回自己的家。即便是在完全黑暗的情况下，仅依靠回声定位这一种方式，也有高达95%的蝙蝠能够顺利找到回家的方向。