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不断丰富的文旅融合新业态，也让景德镇的活力与吸引力与日俱增。突出全域化谋划，实施“国际瓷都·优质旅游”文旅融合计划；推出景德镇记忆、高岭·中国村等一批高品质旅游产品，打造博物馆游、研学游、非遗体验游等一批精品线路；创办“陶然集”“创意集”“春秋大集”等艺术集市……这座陶瓷创意的“大观园”中，一批批文旅品牌、一个个文旅IP接续“出圈”。
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事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。
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