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俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
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DeepSeek成功将AI大模型的训练价格“打了下来”，其低成本的开源模式，降低了AI行业准入门槛，也进一步促进了全球AI产业资源共享。DeepSeek还带动了AI大模型“免费潮”。当前，国内大多AI大模型已经宣布免费开放使用，例如，百度此前宣布，4月1日起，文心一言将全面免费。美国东部时间2月19日晚间，美国人工智能企业xAI在社交媒体平台上宣布，其最新发布的AI大模型Grok 3将面向大众免费开放。
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