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“业务整合的目的是两家公司联手成为更强大的企业实体，以应对全球竞争。从这个意义上讲，如果日产按照提议成为本田的全资子公司，我们最终还是无法确定日产的自主权将在多大程度上得到维持，以及日产的潜力是否真正地实现最大化，所以我们无法接受该提议。”日产CEO内田诚在2月13日召开的新闻发布会上坦露了日产高层对于合并谈判的心声。
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中国足协成立了准入工作专项小组。本年度准入审核工作的重中之重是债务清偿情况，专项小组按照准入规程要求，对于俱乐部存在的国际足联欠薪禁令案件、国内纠纷和仲裁案件进行了细致核查，并发布了官方申诉渠道，接受社会监督。经核，52家俱乐部在本次审核周期内共存在29起国际足联欠薪禁令案件、71起国内纠纷解决和仲裁案件及174起公示期内投诉案件。
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