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根据传拓集团发布的2024年业绩数据，该年度集团累计销售商用车33.42万辆，较2023年下滑1％，这主要归因于欧洲商用车市场需求持续低迷。其他跨国商用车企的财报亦反映出全球经济增速放缓、公路物流市场复苏乏力及关键市场需求疲软等因素，对新车销售及业绩造成的负面影响。面对市场降温，跨国商用车企业纷纷采取积极措施，包括加强成本控制、优化产品结构、调整产能布局及实施全球化发展战略。其中，持续推进电动化转型尤为关键，它不仅是企业实现可持续发展的重要途径，也是决定其在未来全球商用车市场竞争中成败的关键因素。
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自2023年以来，B证监管日趋严格，国家药监局多次发文加强药品受托生产监督管理，国家医保局第十批国家集采招标文件新增的强关联等制度，也让B证企业再次承压。“这次集采A证企业(自行生产的持有人)基本是贴着成本在报价，B证企业特别是有长远规划的B证企业，大战略是要活下来，这次集采即使倒贴钱也要中选。”上述业内人士说。
港澳精准内部马料这是中方在谈及“多极化是当今世界的基本趋势”时作出的表述。2月10日，慕尼黑安全会议（以下简称“慕安会”）发布专题报告。报告以“多极化”为主题，认为世界多极化势头日趋强劲。中国是多极秩序的主要支持者，倡导平等有序的世界多极化。中国民众普遍相信，多极化能带来和平与繁荣。
