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由于当前欧洲电动汽车市场降温，大多数车企恐怕无法实现上述目标，可能会面临巨额罚款。根据欧盟委员会近日公布的一份最新文件，至少有5家汽车制造商，包括Stellantis集团、丰田以及福特等，将与特斯拉组建“排放池”，这些车企将通过购买特斯拉的碳排放额度，以实现共同达标的目的。
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此次调查的受访者中，00后占13.9%，95后占27.4%，90后占35.7%，85后占13.0%，80后占10.0%；来自一线城市的占37.4%，二线城市的占35.2%，三四线城市的占22.6%，县城或城镇的占4.5%，农村的占0.3%。
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