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　　　　面对固态电池全球竞争挑战，国内多家车企近期更新固态电池批量装车进程。2月15日，比亚迪锂电池CTO孙华军透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。同日,中国一汽首席科学家王德平表示,自2014年启动研发的全固态电池项目将于2027年实现小批量应用,并始终围绕整车需求开展技术攻关。此前一周，长安汽车正式发布能量密度400Wh/kg、纯电续航超过1500公里的“长安金钟罩”全固态电池。按照规划，该该固态电池将于2025年底完成功能样件开发,2026年启动装车验证,2027年实现规模化量产。

2024年是党的十八届四中全会部署“探索建立检察机关提起公益诉讼制度”十周年。最高检公益诉讼检察厅厅长徐向春介绍说，特定群体权益保护是检察公益诉讼重要办案领域。近年来，最高检指导各地全面贯彻法治思想，依法履行检察公益诉讼职能，加强残疾人、老年人、妇女以及新就业形态劳动者等权益保护，积极传递公益诉讼司法温度。

　　　　在国内新能源汽车发展初期，各大车企均在探索新领域的玩法。其中，头部自主品牌车企密集推出独立子品牌，并在多个细分市场“尝新”。数据显示，2024年中国汽车品牌市场份额达65.2%，业内普遍认为，中国汽车品牌的崛起与其在新能源市场的良好表现密不可分。