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　　　　近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。

招联首席研究员董希淼表示，虽然下调起购门槛短期内能吸引客户，但长期来看，提升理财产品投研能力才是持久获客的关键。“理财公司应提高市场研判能力和应对能力，完善激励约束机制，加强基础能力建设，提升投研水平和人才培养，使投研能力更好地与市场变化和投资者需求相匹配。”董希淼说。（本文来源：经济日报 作者：勾明扬）

　　　　我很羡慕现在的孩子，有海量的学习资源，我们那时候真的不容易。去图书馆听卡带，和同学一人一个耳机分着听；帮别人卖空白卡带，自己可以用便宜的价格买一盒，去翻录，然后反复听，听坏为止。那时候学校外请一个专家来讲课，全校的人挤破头去听；现在每星期都有大师课，也给学生很多演出机会、艺术实践，有时候反而不那么珍惜了。