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另外，二者的销售市场也各有侧重。万达集团聚焦国内汽车市场，而绿地集团则以新能源汽车出口为主，主打国内国外双平台建设。在章弘看来，当前国内汽车市场内卷严重，专营新能源汽车盈利艰难。新能源汽车出口尚处于蓝海，若绿地集团能够在价格、服务等方面构建差异化优势，此路并非不能走通。
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至于动力方面，捷途自由者提供1.5T和2.0T两款发动机，前者最大输出功率135kW，峰值扭矩290N·m，传动系统匹配7速双离合器变速箱。后者最大输出功率187kW，峰值扭矩390N·m，传动系统匹配8AT变速箱。此外，新车还提供四驱版车型，配备XDW智能四驱系统，提供7+X驾驶模式。其中“X”是指车辆可自动进行路况识别，自动分配扭矩，让捷途自由者拥有一定的复杂路况应对能力。
蓝月亮料全年资料大全2025年科技日报讯 （记者张梦然）最新一期《自然》杂志发表了一项研究，详细评估了淡水动物群的灭绝风险。研究涵盖超过23000个物种，而这些物种中有接近1/4面临灭绝风险。这项分析指出了污染、水坝、农业和入侵物种带来的主要威胁，为今后开展淡水生物多样性保护工作提供了重要信息。
