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由于电池内部的化学反应在低温环境下会变慢，导致放电能力和充电效率降低。因此以电池为动力的新能源车型在冬季的续航里程一直是北方车主们最为关心的话题。为了让消费者不再为冬季续航里程而焦虑，汽车主机厂、媒体及相关业务部门相继在极寒地区进行了新能源车极寒测试。

　　　　《新经济导刊》杂志社表示：阮晓东，系《新经济导刊》杂志社原编辑，已于2018年4月从《新经济导刊》杂志社编辑岗位离职，其从未在国务院发展研究中心有关研究单位工作，非国务院发展研究中心原研究员、国务院发展研究中心机构研究员，其各项活动与杂志社及国务院发展研究中心均无任何关系。对其假冒国务院发展研究中心有关身份从事相关活动，杂志社保留追究其法律责任的权利。