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随着早些年消费者购买的车辆集中步入换新周期，当前我国汽车市场交易已由首购转向以增换购为主。如果说，首购消费者看重的是“有没有”，现在增换购消费者更看重的则是“好不好”。而电动化和智能化引领的产业变革浪潮，使得新能源汽车的科技含量越来越高，服务软件越来越丰富，汽车不仅具备了电子消费品属性，迭代越来越快，而且智能驾驶和智能座舱体验也越来越人性化，让开车变得更加轻松有趣。以旧换新政策与产业变革浪潮相互叠加，将从更深层次激发车市消费活力。（经济日报记者 杨忠阳）
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王贝开始做代购虽然只有短短3个月，但早已见识到了什么叫人多力量大。胖东来的限购政策推出之前，他在采买时目睹过很多代购囤货的“壮观场景”：他们压根就不让售货员将商品上架，而是直接“截胡”，“这我全要了，有多少我要多少”。在他看来，代购几乎不需要承担什么成本，无非就是过过手。他经常与其他代购交流，有人年入百万元，不少人一个月能挣2万至4万元，一年赚二三十万元的大有人在。
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