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　　　　在杨继刚看来，跨国车企在中国生产制造车辆出口海外竞争力会增强。“首先相较中国自主品牌，跨国车企在海外有多年的品牌积淀和市场认知，在燃油车时代所积累的品牌优势更容易为海外用户所接受；其次是跨国车企在海外有成熟的市场网络，在用户覆盖和触达等层面有先天优势；再者，跨国车企在海外市场品牌溢价能力强，当地消费者愿意为溢价买单，这就是跨国车企盈利的重要原因。比较而言，中国车企普遍‘年轻’，要形成品牌溢价效应还需要时间。”

而在大学里，在朱美芳的倡导下，材料学院已经尝试一种创新的教育模式，“一般我们的老师不会只是站在讲台上讲课，他一定是要跟同学们一起互动的，而且中间随时随地向你提问，同学们不会打瞌睡，师生之间会通过对话擦出思维创新的火花”。

　　　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 魏婉）记者从国家市场监督管理总局了解到，自7月1日“国家企业信用信息公示系统”上线“公司实缴注册资本信息公示”相关功能以来，截至9月底，全国共有138411户公司自主报送实缴注册资本，公示相关信息327512条，较去年同时段分别增长113.45%、144.45%。